桥梁成品球型支座「做工细致」

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       衡水广润工程橡胶有限公司桥梁成品球型支座应用于各大公路,铁路,建筑,桥梁成品球型支座质量过硬,价格低廉.桥梁成品球型支座,秒速报价,欢迎咨询.

桥梁成品球型支座球钢支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，设计转角一般为0.02rad,要时也可以达到0.05rad，设计反力从1 MN-30MN。球型支座按其工作特性也可分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座三种形式，具有以下优点:通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀，转动力矩小，因此特别适用于大转角的支座，各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

桥梁成品球型支座球钢支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。

双向活动球型支座（代号SX）。

单向活动球型支座（代号DX）。

固定球型支座(代号GD)。

桥梁成品球型支座桥梁球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不锈钢滑扳等组成．通过球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑动来满足桥梁大转角的要求(0=0，02、0 04、0.06Rad)，适应桥梁多向转动，允许水甲位移量大，性能优越.

桥梁成品球型支座弹性球形支座连廊的几种连接方式 1.刚性连接 刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用最强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，增强了连廊结构的整体工作性，这是它最大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。 刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接；如无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。