滑动铰支座构造/桥梁支座图集/青海省推荐桥梁支座厂家
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衡水广润橡胶公司滑动铰支座使用寿命长，滑动铰支座，滑动铰支座客户一致认可！
滑动铰支座主要技术性能
1、支座反力（坚向承载力）分为16级： 1000，，3000，4000，5000，
6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。
2、支座设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
3、支座设计位移量： 顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。
横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。 设计位移量根据工程需要可进行变更。
4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下： 常温（-25℃～+60℃）0.03； 低温（-40℃～+40℃）0.05
5、支座可承受的水平力： 纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%
滑动铰支座工作原理和构造球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。抗拉滑移球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。抗拉滑移球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合，则无平面滑动。滑动铰支座的安装1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内 （b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。8、支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩 （防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。