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减震球型钢支座GQZ球型支座专业设计团队
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发布时间: 2020-01-13 16:37
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                     减震球型钢支座GQZ球型支座专业设计团队

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        衡水广润工程橡胶有限公司专业生产 减震球型钢支座, 减震球型钢支座信誉好,质量高.用过的用户都说好. 减震球型钢支座订购:

减震球型钢支座技术参数1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;3、支座抗竖向拉力: GKQZ 型、GJQZ 型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; GKGZ 型、GJGZ 型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;4、设计转角为0.08rad (可根据用户要求另行设计)5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;以上技术要求均可根据客户要求设计生产。

减震球型钢支座的养护:

1、 支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、 检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。3、 检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。6、 检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过5㎜时应大修。7、 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、 特殊情况发生后(如地震、破坏性大风等),应及时检查上述内容。

减震球型钢支座高程就会发生偏差。所以在整个支座定位过程中,高程的调整和轴线的调整相互影响,通廊球型抗震成品支座,想要既对齐轴线又定好高程,钢联桥球型抗震成品支座,难度非常大,而整个安装过程还需要起重机的配合,无形中又大大的提高了安装的成本。传统的安装方法多少有些碰运气的成分,网架球型抗震成品支座,如果运气好可能很快就安装好,如果运气不好,可能一日也安装不了几个,通过平时统计,球型抗震成品支座,一个安装小组(一名测量工,两名安装工,一名起重工,配16T起重机一台)一个工日只能安装3~4个支座,且安装精度不高。然而安装合格后的支座还要进行灌浆,灌浆的过程中必须非常小心,如果工人在灌浆的工程中不慎碰动三角形钢楔,支座的轴线及高程同时发生变化,又要重新定位安装,如果没有及时发现并改正,有可能造成重大质量隐患。

减震球型钢支座安装方法

(1)支座出厂时,应由厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移,由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。

(2)支座安装前,施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。

(3)当支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20~50mm,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。

(4)当支座安装采用焊接连接时,应先将支座准确定位后,采取对称间断焊接的方法,将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊接时应防止烧伤支座和混凝土。

(5)支座安装高度应符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。

(6)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,应拆除上、下支座的连接钢板,以防止约束梁体的正常转动。

(7)拆除上、下支座的连接钢板后,检查支座的外观有无破损现象,并及时安装支座的外防尘罩。

(8)支座在使用一年以后,应进行质量检查,清除支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。

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