固定切线钢支座成品网架抗震铰接支座实力厂家放心买

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固定切线钢支座成品 技术性能

　　支座竖向承载力分31级：

　　1000、、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000和100000kN； 4.2支座转角为0.02rad。 4.3支座可承受的水平力

　　GD固定支座各向、DX单向活动支座横桥向（顺桥向放置）或顺桥向（横桥向放置）为支座竖向承载力的15％（用于七度地震区）和30％（用于八度地震区）；

　　SX双向活动支座由于不承受水平力,因此既可用于七度地震区，又可用于八度地震区。 本系列支座七度地震区地震动峰值加速度取0.10g，八度地震区地震动峰值加速度取0.20g；当七度地震区地震动峰值加速度为0.15g时，应采用本系列中八度地震区的支座，八度地震区地震动峰值加速度为0.30g时，支座应另行单独设计。

固定切线钢支座成品位移

　　DX单向活动支座、SX双向活动支座主位移根据支座承载力大小不同分为±50、±100、±150、±200、±250、±300mm；

　　SX双向活动支座横桥向位移为±40mm；

　　DX单向活动支座根据梁体的需要，既可用于顺桥向活动横桥向固定，又可用于横桥向活动顺桥向固定的梁体。

固定切线钢支座成品摩擦系数设计取值：0.03 4.6支座坡度适用范围

　　球型钢支座本身具有适应大跨度、大坡度桥梁的特点。

　　支座可自适应6‰以内坡度要求；超出6‰的坡度可通过梁底预埋钢板进行设置，或由上支座板按实际加工坡度要求实现。

固定切线钢支座成品的工作原理：

   通过下支座板焊接的不锈钢板和镶嵌在球面中座板上平面四氟板之间形成的低磨耗、低摩擦系数的滑动来实现支座的水平位移。

   通过下支座板和球形中座板两边的导向块来实现支座的纵向导向和抗横向剪切力‘通过上下支座板、拉力版、拉力环与球面中座板上下导向块形成的L结构，来实现支座的抗竖向拉力，拉力环与球面中座板之间的抗拉接触面和球面衬板为同一转动中心。

固定切线钢支座成品可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种高度可调的测力钢支座,这种支座能够方便**地调节支承面标高,而且还能够测定支承反 力，可作为有四个支座支承的预制梁支座和超静定结构中测力或调高的 支座。

固定切线钢支座成品本实用新型的目的是这样实现的，一种高度可调的测力钢支座，包括与桥梁连接的上摆1，下摆4,楔型支承垫块7,压力传感器8,顶压 螺栓9和与桥墩或桥台连接的底板12,其特征在于下摆4和底板12之 间设有楔型支承垫块7。在下摆4的下面包有不锈钢板5,在楔型支承垫块7的上面和下面嵌入烯板6和烯板10,底板12 的上面嵌有不锈钢板11。

固定切线钢支座成品特点构造 ：

球型钢支座包含上支座板、球冠衬板和下支座板，所述上支座板包含上支座板挡块，其顶部设有凸台，下端开设有槽口，所述下支座板上端方位槽口内，并且球冠衬板置于上支座板和下支座板之间，所述上支座板与球冠衬板为平面滑动衔接、下支座板与球冠衬板为球面翻滚衔接，在所述下支座板顶部外沿周边、顺桥方向和横桥方向均对称设置有凸型柱面结构，在凸型柱面结构和上支座板挡块内侧壁之间设置横桥向翻滚块和顺桥向翻滚块，所述横桥向翻滚块和顺桥向翻滚挡块的外旁边面均与上支座板挡块内壁平面滑动衔接；内旁边面均设有与凸型柱面结构相匹配的凹型柱面结构，使之球面翻滚衔接；底面均设有凸型球面结构，所述上支座板挡块底部相应方位设有水平翻滚挡块，其顶面设有与凸型球面结构匹配的凹型球面结构，使之球面翻滚衔接；顶面均与上支座板挡块槽口内壁之间留有调节空隙。