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钢结构支座抗震铰支座具有承受竖向荷载和各向转动动能，按其水平向位移特性分类为：A、双向活动支座：具有多向位移性能，代号DX;B、单向活动支座：承受单向水平荷载，具有纵向位移性能，代号ZX;C、固定支座：承受各向水平荷载，各向均无位移，代号GD。钢结构支座桥梁支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。现有的桥梁支座主要为板式橡胶支座，该种类型的支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载但是无法实现减震效果，不适合大、中跨径的桥梁使用。钢结构支座因此有必要研发一种具有减震效果的桥梁支座，适用于大、中跨径的桥梁。使桥梁支座在承担载荷的同时减少桥梁的震动，并且可以适应上部结构的转角和位移，令上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。钢结构支座桥梁支座架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。现有的桥梁支座主要为板式橡胶支座，该种类型的支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载但是无法实现减震效果，不适合大、中跨径的桥梁使用。因此有必要研发一种具有减震效果的桥梁支座，适用于大、中跨径的桥梁。使桥梁支座在承担载荷的同时减少桥梁的震动，并且可以适应上部结构的转角和位移，令上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。钢结构支座的主要技术性能：　　1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。　抗震球型钢支座竖向承载力　本系列支座根据设计需求，竖向承载力分为33个等级：　　1.0MN、1.5MN 、2.0MN 、2.5MN 、3.0MN 、3.5MN 、4.0MN 、4.5MN 、5.0MN 、5.5MN 、6.0MN 、7.0MN 、8.0MN 、9.0MN 、10.0MN 、12.5MN 、15.0MN 、17.5MN 、20.0MN 、22.5MN 、25.0MN 、27.5MN 、30.0MN 、32.5MN 、35.0MN 、37.5MN 、40.0MN 、45.0MN 、50.0MN 、55.0MN 、60.0MN 、65.0MN 、70.0MN 。.